Reforma e Modernização de Ponte Rolante (Retrofit)

O problema que resolvemos

Ponte rolante antiga com comando a contator, partida brusca, balanço de carga e parada imprecisa não é só desconforto: é desgaste acelerado, risco de acidente e produtividade perdida. Trocar o equipamento inteiro custa caro, e na maioria dos casos a estrutura mecânica ainda tem muitos anos de vida útil.

Quando vale reformar em vez de comprar nova

A estrutura (vigas, cabeceiras, rodas) está em bom estado
O problema principal é elétrico: comando ultrapassado, peças sem reposição, falhas recorrentes
A operação precisa de mais precisão ou suavidade do que o comando atual entrega
A ponte não atende mais aos requisitos de segurança atuais

Se a estrutura estiver comprometida, o diagnóstico mostra isso também, e aí a recomendação muda.

Como a BJ Automação executa

Modernizamos o que envelheceu e preservamos o que ainda serve: substituímos o comando elétrico por painel novo com inversores de frequência, instalamos controle de elevação e translação suaves (com encoder quando a aplicação exige), atualizamos fins de curso e sistemas de segurança, e trocamos botoeira por rádio controle quando desejado. O resultado é uma ponte com operação precisa, partidas suaves e proteção atualizada.

O que muda na operação

Partidas e paradas suaves, com menos balanço de carga
Posicionamento mais preciso da carga
Menos desgaste de freios, rodas e redutores
Peças de reposição atuais e fáceis de encontrar
Segurança atualizada para o operador

Antes e depois: ponte de 10 t em fundição de Corupá (SC)

Antes: ponte rolante mono-viga de 10 toneladas, operando em uma fundição. A pintura já tinha se perdido com o ambiente agressivo, e o equipamento não tinha fim de curso na elevação, na direção (carro) nem na translação: a parada no limite dependia só do operador.

O que fizemos: pintura completa do equipamento, instalação de fins de curso na elevação, na direção e na translação, sirene de sinalização de movimento e inversores de frequência no comando.

Depois: partidas e paradas suaves, carga parando no ponto certo e operação muito mais segura, com proteção de fim de curso em todos os movimentos e aviso sonoro para quem está no chão de fábrica.

O que está incluso

Diagnóstico completo do equipamento existente
Novo painel de comando com inversores de frequência
Controle de elevação com encoder (quando aplicável)
Atualização de fins de curso e segurança
Rádio controle em substituição à botoeira
Testes, partida assistida e TRT

PERGUNTAS FREQUENTES

Dúvidas comuns

Vale mais a pena reformar ou comprar uma ponte nova?

Se a estrutura mecânica está íntegra, a reforma costuma custar uma fração do equipamento novo e entrega operação equivalente. Fazemos o diagnóstico e apresentamos os números para você decidir.

A reforma inclui adequação às normas de segurança?

Sim. A modernização é o momento ideal para adequar o equipamento às normas, e incluímos isso no escopo.

Quanto tempo a ponte fica parada durante a reforma?

Depende do escopo, mas planejamos a execução para o menor tempo de parada possível — incluindo trabalho em fins de semana quando a produção exige.

Vocês reformam ponte de qualquer marca?

Sim, qualquer fabricante, como CSM, Demag, Konecranes, ABUS, GH Cranes, Stahl, Kito, Villares e EPM, incluindo equipamentos antigos sem suporte do fabricante original.

O que é retrofit de ponte rolante?

É a modernização de uma ponte existente: troca do comando elétrico, inclusão de inversores de frequência, controle remoto e atualização de segurança, aproveitando a estrutura mecânica que ainda está boa.

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